Bil - det minst usla alternativet

 

Så! Nu var det dags att gå in och jämföra bilmodellerna med varandra och se vilket alternativ som gör kaptens plånbok glad och miljön inte alltför missnöjd. 

I tidigare inlägg konstaterade jag att det rimligaste alternativet för familjen Lagom bestående av 3 personer var en ca 5 år gammal bil i små-mellanbilsklassen. 

För att jämföra olika alternativ har jag räknat på att innehavstiden är 5 år, körsträckan per år är 1000 mil och att försäkringen kostar 4000 kr per år. I uträkningen ingår även kostnad för värdeminskning, skatt, besiktning, reparationer, däck och bränsle.

VOLKSWAGEN
GOLF VARIANT
1.9 TDI/105 DPF BlueMotion Trendline
2009

Pris: 90000 kr
Säkerhet: 5 av 5 EuroNCap
Bränsle: Diesel
Koldioxidutsläpp: 122 g / km
Lastvolym: 505 liter
Årskostnad: 21 000 kr
Kostnad per körd mil: 21 kr

Ser inte så pjåkigt ut. 

SKODA
FABIA
1.4 TDI DPF Greenline
2009

Pris: 66000 kr
Säkerhet: 4 av 5 EuroNCap
Bränsle: Diesel
Koldioxidutsläpp: 110 g / km
Lastvolym: 480 liter
Årskostnad: 19 000 kr
Kostnad per körd mil: 19 kr

Ful och tråkig men praktisk och det är den billigaste bilen att äga.

SKODA
OCTAVIA
Tour 1.9 TDI DPF Elegance
2009

 Pris: 90 000 kr
Säkerhet: 4 av 5 EuroNCap
Bränsle: Diesel
Koldioxidutsläpp: 135 g / km
Lastvolym: 580 liter
Årskostnad: 22 000 kr
Kostnad per körd mil: 22 kr

Inte så att man går ned i spagat av upphetsning men den konkurrerar helt klart med Golfen då Skodan har 75 liter större bagage.

TOYOTA
YARIS
1.4 D-4D DPF
2009

Pris: 90 000 kr
Säkerhet: 5 av 5 EuroNCap
Bränsle: Diesel
Koldioxidutsläpp: 110 g / km
Lastvolym: 272 liter
Årskostnad: 21 000 kr
Kostnad per körd mil: 21 kr

För att undersöka om det är värt att välja en mindre bil så tog jag med den populära småbilen Toyota Yaris. Det visade sig att den kostar lika mycket som Golfen att köra omkring i men att den har ett bagage som är på nästan det halva… Inget alternativ för vår del med andra ord.

MERCEDES-BENZ
B-KLASS
170 NGT BlueEfficiency CST
2009

Pris: 96 000 kr
Säkerhet: 5 av 5 EuroNCap
Bränsle: Gas
Koldioxidutsläpp: 135 g / km
Lastvolym: 416 liter
Årskostnad: 22 000 kr
Kostnad per körd mil: 22 kr

Ford focus eller CMAX är liknande bilar med ungefär samma kostnad.

 

OPEL
ZAFIRA
1.6 CNG Turbo ecoFlex Enjoy
2009

Pris: 88 000 kr
Säkerhet: 5 av 5 EuroNCap
Bränsle: Gas
Koldioxidutsläpp: 144 g / km
Lastvolym: 645 liter (!)
Årskostnad: 21 000 kr
Kostnad per körd mil: 21 kr

Stort bagage. Tycker man att 0-100 km/h på 11,5 sekunder är för vågat så finns det även en version utan turbo som tar sig upp i 100 knyck på trygga 17 sekunder!

Liknande bil är WV Touran som har ungefär samma kostnad.

Bara för att visa hur galet det är att köpa en ny stor bil så tar jag med Sveriges vanligaste bil som exempel. En Volvo V70.

VOLVO
V70
II D5 Business Edition Pro (Momentum+Teknik)
2015

Pris: 365 000 kr
Säkerhet: 5 av 5 EuroNCap
Bränsle: Diesel
Koldioxidutsläpp: vet int
Lastvolym: rätt stor
Årskostnad: 72 000 kr (!!!)
Kostnad per körd mil: 72 kr (!!!....!!!)

Woha sug på den! 72 000 bananer per år. Snabbare sätt att bli av med pengar i onödan kan man ju söka länge efter.

Hur ska man summera det här då? Jag tror att vi helt lämnar småbilarna och satsar på en mellanbil. Något som förvånade mig var att gasbilarna hade högre CO2 utsläpp än dieselbilarna. Om gasbilarna skulle gå på biogas så skulle de dock vara mycket miljövänligare än dieselbilarna.

Om jag tittar igenom ovanstående alternativ så tycker jag WV Golfen känns som den bästa dieselbilen. Den är hyfsat billig i drift och har ett lagom stort bagageutrymme. Bland gasbilarna så tycker jag Opel Zafiren ser intressant ut med ett bagageutrymme som säkert rymmer 3-4 lik och en ganska låg kostnad.